«Тигр» 233001
Владимир Жириновский

Дмитрий Рогозин – не первый, кому понравился автомобиль «Тигр». Машина производится на Горьковском автозаводе с 2001 года для военных и полицейских. Гражданская модификация «Тигра» (без брони и с отделкой) уже есть у Владимира Жириновского, а у кинорежиссера Никиты Михалкова, как говорят, таких несколько. Максимальная скорость – до 160 км/ч, двигатель дизельный с турбонаддувом, мощность – от 180 до 235 лошадиных сил, два бака по 68 литров, электрические стеклоподъемники, регулировка сидений, люк.

Цена: от 3 000 000 рублей до 3 600 000 рублей

«Победа» — ГАЗ-М-20
Дмитрий Медведев

С 1946-го по 1958 год было выпущено 235 999 «Побед». У Медведева машина 1948 года, правда, сильно переделанная. У оригинала двигатель – 2,1 литра, мощность – 50–52 лошадиных сил. «Победа» — первый советский автомобиль с обогревателем переднего стекла и электрическими «дворниками». В медведевской «Победе» установлена автоматическая коробка передач, двигатель 2,5 литра и современная аудиосистема.

Цена: от 50 000 до 900 000 рублей

«Волга» — ГАЗ-М-21
Владимир Путин

У Владимира Путина в декларации за 2011 год значатся две такие «Волги»: ГАЗ-М-21 и ГАЗ М-21-Р. Подобные машины производились с 1957 по 1970 год (с 1965-го стали называться ГАЗ-21. Всего выпущено 639 478 экземпляров всех модификаций. Но, как утверждается, у Путина машина 1956 года (хотя коллекционеры указывают на отличие ее внешнего вида от машин этого года выпуска, что, впрочем, может объясняться ее реставрацией). В 1956 году было выпущено только  5 ГАЗ М-21. У оригинала объем двигателя 2,4 литра, мощность 65 лошадиных сил; насколько изменена машина Путина, неизвестно.

Цена: от 100 000 рублей

ЗиЛ-41047
Игорь Шувалов

ЗиЛ-41047, в просторечии «членовоз», начал производится в 1985 году. В свободную продажу не поступал. Во время своего производства лимузин ЗиЛ-41047 был самым длинным серийным легковым автомобилем в мире: габаритная длина — 6339 мм, что лишь на 7 мм короче самого длинного в истории Cadillac Series 75 1974-76 модельных годов. Объем двигателя – 7,68 литра, мощность – 315 лошадиных сил, максимальная скорость – 190 км/ч. Когда и на какие деньги Шувалов, большую часть жизни проработавший чиновником, купил «членовоз», неизвестно, но у него богатая жена, а лимузин у них в совместной собственности, как и остальные шесть машин.

Цена: от 3 500 000 рублей

«ЗиМ» ГАЗ-12
Сергей Шойгу

Производился с 1950-го по 1959 год. Предшественник «Чайки». Использовался чаще всего как персональный автомобиль для министров, секретарей обкомов и председателей облисполкомов, в Москве — как такси. При этом была разрешена и свободная продажа, но стоил автомобиль очень дорого – 40 000 рублей. Всего было выпущено 21 527 экземпляров. Объем двигателя – 3,4 литра, мощность – 90 лошадиных сил, максимальная скорость – 120 км/ч.

Цена:  от 1 500 000 до 3 500 000 рублей